Лифты запускают практически сразу после ввода помещения в эксплуатацию. В течение нескольких недель специалисты проверяют техническое состояние нового оборудования и тестируют подъёмный механизм в режиме пробных запусков. Когда управляющая компания убедится в безопасности передвижения на лифте, его включат на постоянной основе.
В первую очередь лифт необходим рабочим для перемещения строительных и отделочных материалов по этажам. Для защиты металлических покрытий лифтов используют специальные защитные панели из фанеры или плотного полиэтилена: такие покрытия предотвращают механические повреждения при транспортировке оборудования и мебели.
Тонкая заводская плёнка, которую иногда оставляют для защиты металлического покрытия лифта, может на время уберечь панели от пыли и грязи, однако не спасает от царапин и вмятин на металле. Плёнка на лифте предназначена только для защиты от ультрафиолета и бытовых пятен во время хранения и транспортировки кабины к месту монтажа.
Убрать плёнку с кабины лифта довольно сложно, особенно в стыках панелей. После удаления плёнки нередко выступают царапины и следы коррозии на металле: кислород и влага после клининга попадают под плёнку и в пазы, вызывая окисление металлического покрытия.
Для удаления плёнки с металла зачастую используют строительный фен, температура которого достигает 500° и выше. Однако бесконтрольное нагревание металлического покрытия до 300° снижает устойчивость нержавеющей стали к коррозии. После работы необходимо нанести профессиональную защиту металлического покрытия, чтобы не допустить появление ржавчины.
Часто владельцы жилых и коммерческих помещений проводят индивидуальную перепланировку, включая грубый демонтаж бетонных конструкций и газоблоков. При этом вывоз остатков происходит с использованием лифта, кабина которого быстро покрывается налётом белёсой пыли, а в щели попадает бетонная крошка. Кальциты в составе строительных смесей разрушают оксидный слой - естественную защиту металлического покрытия нержавеющей стали.
Тонкая заводская плёнка, которую иногда оставляют для защиты металлического покрытия лифта, может на время уберечь панели от пыли и грязи, однако не спасает от царапин и вмятин на металле. Плёнка на лифте предназначена только для защиты от ультрафиолета и бытовых пятен во время хранения и транспортировки кабины к месту монтажа.
Убрать плёнку с кабины лифта довольно сложно, особенно в стыках панелей. После удаления плёнки нередко выступают царапины и следы коррозии на металле: кислород и влага после клининга попадают под плёнку и в пазы, вызывая окисление металлического покрытия.
Для удаления плёнки с металла зачастую используют строительный фен, температура которого достигает 500° и выше. Однако бесконтрольное нагревание металлического покрытия до 300° снижает устойчивость нержавеющей стали к коррозии. После работы необходимо нанести профессиональную защиту металлического покрытия, чтобы не допустить появление ржавчины.
Часто владельцы жилых и коммерческих помещений проводят индивидуальную перепланировку, включая грубый демонтаж бетонных конструкций и газоблоков. При этом вывоз остатков происходит с использованием лифта, кабина которого быстро покрывается налётом белёсой пыли, а в щели попадает бетонная крошка. Кальциты в составе строительных смесей разрушают оксидный слой - естественную защиту металлического покрытия нержавеющей стали.
Послестроительная уборка лифта
Генеральная уборка лифта после ремонта включает комплекс процедур, в том числе специализированную очистку шахты и вентиляции от строительной пыли, а также поверку в случае неоднократных случаев перегруза и застревания.
Послестроительный клининг предполагает удаление следов цемента, краски, клея и прочих загрязнений с помощью профессиональной химии. Важно учитывать совместимость компонентов чистящего средства с металлическим покрытием. Также следует исключить методы грубой абразивной очистки: жёсткие щётки могут оставить потёртости и царапины на металле.
Убрать посторонние следы краски на металле поможет специальная смывка на основе растворителей, которая справляется с красителями на основе воды, смол, полиуретана и нитроцеллюлозными эмалями. Для очистки лифта от пятен краски понадобится средство, которое работает на вертикальных панелях, то есть не растекается во время выдержки.
Чистящее средство на основе кислот поможет справиться с пятнами от цемента, плиточного клея и затирок. Кислотные средства хорошо справляются с белым налётом от строительной пыли: например, уксусная кислота разрушает кальциты и облегчает промывку поверхностей. Необходимо соблюдать точную инструкцию по подготовке рабочего раствора и время экспозиции на поверхности.
Убрать следы клея с нержавейки помогут средства на основе растворителей: ацетона, уксусной кислоты и уайт-спирита. Щадящее нагревание также поможет "отсоединить" клеевой состав от металлической основы.
Послестроительный клининг предполагает удаление следов цемента, краски, клея и прочих загрязнений с помощью профессиональной химии. Важно учитывать совместимость компонентов чистящего средства с металлическим покрытием. Также следует исключить методы грубой абразивной очистки: жёсткие щётки могут оставить потёртости и царапины на металле.
Убрать посторонние следы краски на металле поможет специальная смывка на основе растворителей, которая справляется с красителями на основе воды, смол, полиуретана и нитроцеллюлозными эмалями. Для очистки лифта от пятен краски понадобится средство, которое работает на вертикальных панелях, то есть не растекается во время выдержки.
Чистящее средство на основе кислот поможет справиться с пятнами от цемента, плиточного клея и затирок. Кислотные средства хорошо справляются с белым налётом от строительной пыли: например, уксусная кислота разрушает кальциты и облегчает промывку поверхностей. Необходимо соблюдать точную инструкцию по подготовке рабочего раствора и время экспозиции на поверхности.
Убрать следы клея с нержавейки помогут средства на основе растворителей: ацетона, уксусной кислоты и уайт-спирита. Щадящее нагревание также поможет "отсоединить" клеевой состав от металлической основы.
Подробнее о методах удаления клея, скотча и плёнки с металлического покрытия мы рассказали ЗДЕСЬ.
Помимо удаления типовых послестроительных загрязнений может понадобиться полноценное восстановление металлического покрытия, то есть удаление царапин и вмятин, реставрация сколов, шлифовка и полировка металла. Данные процедуры не входят в перечень компетенций клинингового персонала - здесь понадобится работа профессионалов.
Управляющие компании справедливо избегают масштабных работ на подъёмнике: только закончились ремонтные работы, отмыли кабину от грязи и побелки, а теперь снова останавливать лифт на реставрацию, вызывая гнев и жалобы пассажиров.
Управляющие компании справедливо избегают масштабных работ на подъёмнике: только закончились ремонтные работы, отмыли кабину от грязи и побелки, а теперь снова останавливать лифт на реставрацию, вызывая гнев и жалобы пассажиров.
ВНИМАНИЕ! ЧИСТОЛИФТ РАБОТАЕТ БЕЗ ДЕМОНТАЖА И ПРОСТОЯ!
Запатентованная методика восстановления металлических покрытий дверей и кабины лифта позволяет удалять даже грубые повреждения без демонтажа и перемещения панелей в ремонтный цех. Восстановление металлической поверхности позволит вернуть лифту состояние нового оборудования. Для пролонгированного предохранения обшивки от грязи и ржавчины мы используем профессиональную защиту металлических поверхностей.
Посмотрите примеры работ мастеров ЧИСТОЛИФТ.
Для профессиональной очистки лифта после ремонта и строительства звоните в ЧИСТОЛИФТ!
Для профессиональной очистки лифта после ремонта и строительства звоните в ЧИСТОЛИФТ!
